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Trend Micro - Partner ufficiale per la cybersecurity del Team NEOM McLaren di Formula E
Condividi l'Azione della Stagione 10: Preparati per una dinamica Stagione 11
Promuovere l'innovazione
Uniamo la cybersecurity di alto livello con il brivido della pista
Progettata per
l'ACCELERAZIONE
La resilienza è la chiave del successo. Uniti verso l'obiettivo comune, Trend e NEOM McLaren promuovono l'innovazione e migliorano la resilienza informatica, offrendoti il potere della tecnologia che guida le prestazioni.
Progettata per
l'ECCELLENZA
L'eccellenza è un percorso che non finisce mai. Alimentata da dati, prestazioni e innovazione in continua evoluzione, la nostra tecnologia lungimirante ti offre tutto ciò di cui hai bisogno da un traguardo all'altro.
Progettata per
il FUTURO
La nostra innovazione pone le basi per un futuro migliore. Aiutare le organizzazioni a prendere il controllo della loro resilienza informatica attraverso un approccio proattivo e basato sul rischio alla cybersecurity è la forza trainante per garantire il futuro sia ai nostri clienti che alla società.
Incontra il team e i piloti NEOM McLaren
Pronti per la stagione 11?
Preparati per un'elettrizzante Stagione 11, con 17 gare in 11 località. La stagione 2024/25 prenderà il via a San Paolo il 7 dicembre, segnando la prima apertura della stagione di Formula E in Brasile.
Aspettati un'azione elettrizzante su un mix di circuiti stradali e permanenti con la nuova auto GEN3 Evo, capace di accelerazioni da 0-100 kmh in soli 1,82 secondi, in testa alla carica. Con l'accelerazione più veloce nelle gare di monoposto FIA, questa stagione promette emozioni da record in nuove città e circuiti. Da non perdere.
Scopri di più su Formula E e NEOM McLaren
Perché Trend ha scelto la Formula E?
La Formula E incarna il futuro delle corse automobilistiche e si allinea con la nostra attenzione all'innovazione tecnologica. Concepita come la prossima evoluzione nelle corse di monoposto ad abitacolo aperto, la Formula E combina l'eccitazione dell'alta velocità all'impegno per la sostenibilità attraverso le corse elettriche. Gareggiando in città iconiche in tutto il mondo, la serie mira a educare e ispirare sul tema della mobilità elettrica, guidando l'innovazione e accelerando l'adozione globale di veicoli elettrici nella lotta contro il cambiamento climatico.
Cos'è la Formula E?
La Formula E è un campionato mondiale di monoposto elettriche a ruote scoperte che pone al centro l'innovazione e la sostenibilità. Le competizioni della serie si corrono in alcune delle città più iconiche del mondo, con l'obiettivo di educare, entusiasmare e ispirare sull'elettrificazione delle corse e della mobilità attraverso la classe di competizione per auto elettriche più alta in assoluto.
Quale velocità possono raggiungere le auto di Formula E?
Le auto di Formula E sono le auto da corsa elettriche su specifica più veloci al mondo. I principali cambiamenti apportati per la stagione 2022/23 nello sviluppo dell'auto Gen3 sono stati forniti come aggiornamenti software direttamente al sistema operativo avanzato integrato nell'auto. La velocità massima stimata è di 322 kmh (200 mph). La batteria è inoltre progettata per gestire la "ricarica flash" a velocità fino a 600 kW, consentendo per la prima volta in campionato la ricarica durante i pitstop. Il passo è stato ridotto da 3.100 mm a 2.970 mm e il peso ridotto a 760 kg.
Quale auto viene utilizzata nella Formula E?
La vettura di Formula E Gen3, presentata al Monaco ePrix 2022, ha debuttato nella nona stagione (2022/23). Offre 350 kW in qualifica e 300 kW in gara, con frenata rigenerativa su entrambi gli assi anteriore e posteriore che consente un recupero di energia fino a 600 kW, coprendo il 40% dell'energia totale di una gara.
Con una velocità massima stimata di 322 kmh (200 mph), l'auto dispone anche di una "ricarica ultraveloce" fino a 600 kW per la ricarica durante i pitstop, una novità nel campionato. Il passo è stato ridotto a 2.970 mm e il peso ridotto a 760 kg.
L'auto Gen3 Evo, che debutterà nella Stagione 11, sarà la monoposto FIA con l'accelerazione più veloce, raggiungendo i 0-100 kmh in 1,82 secondi, il 30% più velocemente rispetto a un'attuale auto di F1. L'introduzione dell'auto Gen4 è prevista per la Stagione 13 (2026/27).
Qua è il programma di un tipico fine settimana di gara?
Una tipica gara di Formula E include Prove libere 1, Prove libere 2, Qualifiche e la gara stessa. Ogni sessione di prova dura 30 minuti. Le Prove libere 1 di solito si svolgono il venerdì pomeriggio, mentre le Prove libere 2 il sabato mattina. Durante queste sessioni i piloti possono utilizzare l'intera potenza di qualifica (350 kW). Nei fine settimana nei quali è prevista una doppia competizione, la domenica mattina si svolge una sessione di prova aggiuntiva.
La qualifica, o "quali", dura circa un'ora. I piloti sono divisi in due gruppi in base alla loro classifica di campionato. Ogni gruppo ha a disposizione una sessione di 10 minuti a 300 kW e i primi 4 di ogni gruppo avanzano ai "duelli", dove gareggiano testa a testa a 350 kW. Il vincitore del duello finale inizia in pole position, con altre posizioni determinate dalle prestazioni nei duelli e nelle fasi a gironi.
Le gare hanno una distanza sul giro impostata, con giri extra aggiunti ogni quattro giri dietro una safety car o in caso di bandiere gialle su tutto il percorso. I pit stop sono rari, necessari solo in caso di forature o riparazioni, poiché gli pneumatici per tutte le stagioni sono progettati per durare per tutta la gara.
Cosa sono la Modalità Attacco e la Carica d'attacco?
All'inizio di una gara di Formula E, le auto non hanno abbastanza carica della batteria per completare l'intero percorso. I piloti devono ricaricare le batterie attraverso la frenata rigenerativa e la modalità Attacco per raggiungere il traguardo.
Introdotta nella Stagione 5, la modalità Attacco offre ai piloti un aumento di potenza, ma richiede loro di passare attraverso una zona di attivazione esterna al tracciato, sacrificando così la posizione in pista. La tempistica dell'uso della modalità Attacco è una parte fondamentale della strategia di gara.
A partire dalla Stagione 11, una nuova funzione chiamata "Carica d'attacco" richiederà ai piloti di effettuare un pit-stop obbligatorio di 30 secondi, aggiungendo 4 kWh di energia e sbloccando due potenziamenti della Modalità Attacco. Attualmente, le auto sono limitate a una potenza massima di 300 kW (402 CV) durante la gara, rendendo la strategia ancora più cruciale.
Come funzionano i punti nella Formula E?
La Formula E segue un sistema di punti standard: assegna punti ai primi 10 classificati.
1°, 25 punti
2°, 18 punti
3°, 15 punti
4°, 12 punti
5°, 10 punti
6°, 8 punti
7°, 6 punti
8°, 4 punti
9°, 2 punti
10°, 1 punto