專為「您」打造
趨勢科技 – NEOM McLaren Formula E Team 電動賽車隊官方網路資安合作夥伴 (Official Cybersecurity Partner)
專為以下目標而生：
專為加速而生
韌性是成功的關鍵。趨勢科技與 NEOM McLaren 車隊的目標一致，我們都在努力扶植創新並改善資安韌性，運用科技的力量來提升效能。
專為卓越而生
邁向卓越是一趟持續的旅程，在資料、效能與不斷演進的創新加持下，我們的前瞻技術讓您的每一場比賽都獲得周全的防護。
專為未來而生
我們的創新奠定了邁向更美好未來的基礎，協助企業透過主動的風險導向網路資安方法來掌握自己的資安韌性，是我們保障客戶和社會整體未來安全的動力。
GEN3 EVO 時代
頂尖效能，完美搭配
200mph
極速
1.82秒
0-60 mph 加速
30%
比 F1 賽車更快
36%
比 GEN3 版本更快
會見 NEOM McLaren 車隊與車手
趨勢科技為何選擇 Formula E？
Formula E 象徵賽車競技的未來，同時也與我們對科技創新的追求一致。Formula E 屬於次世代開放式單座艙賽車，透過電動車賽事將高速競賽的刺激與環境永續結合。此賽事會巡迴全球各大經典城市，旨在教育和啟發有關電動移動方式的靈感、帶動創新，並加快全球電動車的普及以對抗氣候變遷。
何謂 Formula E？
Formula E 是一項電動開輪式單座賽車世界錦標賽，以創新和環境永續為核心。此賽事在全世界最具象徵意義的城市舉辦，目的是要透過電動賽車的最高競速殿堂來教育、激發與啟發賽車與移動方式電力化。
Formula E 賽車的速度可達多少？
Formula E 賽車是全世界速度最快的穩壓電力公路賽道賽車。最新的 GEN3 Evo 版本象徵電動賽車技術的大幅躍進。它可以在 1.82 秒內從 0 加速到 60 mph (1.86 秒內從 0 加速至 100 km/h），比目前的 Formula 1 賽車快 30%，比 GEN3 車款快 36%。
GEN3 Evo 的技術強化包括：
- 四輪驅動 (AWD) 提升抓地力與效能。
- 最佳化的全天候 Hankook iON 輪胎，增加 5-10% 的抓地力。
- 更強大、更符合空氣力學的車身套件，專為穩健及高效率而設計。
- 效能升級較 GEN3 車款提升 2%。
有了這些改進，GEN3 Evo 的極速估計為 322 km/h (200 mph)。
Formula E 使用什麼樣的車？
GEN3 Evo 配備了一系列創新的技術升級，將在第 11 季的 ABB FIA Formula E 世界錦標賽首次亮相。該車具備了強化的空氣力學、更好的效率，以及優異的效能，因此能帶來更快的速度，讓賽事更加精采。它展現了電動車技術在賽車運動領域的最新進展。
GEN3 Evo 的極速估計為 322 km/h (200 mph)，從 0 至 60 mph 加速只需 1.82 秒，比當今的 F1 賽車快 30%，專為速度與創新而生。此外，它還導入了超快的充電速度，只需 30 秒就能充電 600 kW。同時，它最佳化的 600 kW 電力再生煞車系統，可在賽道上產生整場比賽所需將近 50% 電力。
Gen4 賽車規劃將在第 13 賽季推出 (2026–27 年)。
典型的比賽日長什麼樣子？
場典型的 Formula E 比賽包含了自由練習賽 1、自由練習 2、排位賽以及正式比賽四個階段。每場練習時間為 30 分鐘。自由練習 1 通常安排在週五下午，自由練習 2 則安排在週六上午。車手在這些練習時段內可用到排位賽的全部輸出功率 (350 kW)。連續比賽兩場的週末會在周日上午增加一個額外練習時段。
排位賽 (quali) 的時間大約為一小時，所有車手會根據積分排行分成兩組，每組有一個 10 分鐘的時段 (300 kW)，每一組的前 4 名將晉級「對決」(duel) 階段 (350 kW)。對決的最後優勝者將奪得起跑竿位，其餘車手的起跑位置則依對決與分組階段的表現來決定。
比賽有固定的單圈距離，每四圈會插入額外圈數並由安全前導車帶領，或稱為全場黃旗 (full course yellow) 階段。賽車通常不需進站，只有在輪胎刺破或需要修理時才會進站，因為所有賽車都採用可跑完全場的全天候輪胎。
何謂「攻擊模式」和「攻擊充能」？
在 Formula E 比賽中，車輛在開賽時並無足夠的電力可以跑完全程。車手必須依靠電力再生煞車和攻擊模式 (Attack Mode) 來幫電池充點，以便能夠完賽。
從第 5 賽季開始導入的攻擊模式能讓車手暫時獲得額外的功率來進行超車，但卻必須駛離原本的路線以便通過一個啟動區 (Activation Zone)，有可能因而損失排名。攻擊模式的策略性運用，是比賽策略的關鍵要素之一。
第 11 季將推出一項新的特色叫「攻擊充電」(Attack Charge)，車手必須強制進站 30 秒來增加 4 kWh 的電力，進而解鎖 2 次強化攻擊模式。以往，賽車在比賽期間的最大輸出功率被限制在 300 kW (402 bhp)，因此這項新的特色將成為改變遊戲規則的一項賽道戰術。
Formula E 的積分如何計算？
Formula E 採用標準的積分系統，前十名完賽的車手就能獲得積分。
第 1 名， 25 分
第 2 名，18 分
第 3 名，15 分
第 4 名，12 分
第 5 名，10 分
第 6 名，8 分
第 7 名，6 分
第 8 名，4 分
第 9 名，2 分
第 10 名，1 分